公式活動茨城ラーメン日誌START！いばナビ拉麺部活動レポートはじめます♪

F1では2014年より、1.6リッターV型6気筒直噴過給エンジンに加え、エネルギー回生システムが採用されるなど、エンジンのダウンサイジング化をはじめとした環境技術が導入されます。これらの技術への挑戦は、内燃機関のさらなる効率化や、ハイブリッドシステムなど、先進のエネルギーマネジメント技術を常に追求してきたHondaにとって、将来技術の開発や技術者の育成などにおいて大きな意義があると捉え、参戦を決意しました。

■Honda代表取締役社長
伊東孝紳のコメント
  Hondaは、創業期よりレース活動を通じて、技術を研鑽し、人材を育んできました。自動車メーカーとして環境領域をはじめ一層の技術進化が求められる中、F1という四輪レースの頂点にも環境技術が大幅に導入されることを踏まえ、自らの技術を世界で試し磨くために、この度、参戦を決断しました。
  コーポレートスローガンである「The
Power of
Dreams」を原動力に、世界中のファンの皆様のご期待にかなうよう努めてまいります。
  環境技術にしのぎを削る自動車メーカーにとって非常に挑戦のしがいがある魅力的な新レギュレーション導入の英断を下されたFIA、また、F1のブランド価値を高め、常にファンから熱い支持を受ける世界最高峰カテゴリーとして発展させてきたFormula
One
Group^※2には大きな敬意を表したいと思います。特に今回の参戦に向け、多大なご理解とご協力をいただいたFIAのジャン・トッド会長、Formula
One
Groupのバーニー・エクレストンCEOのご両名には、厚く御礼を申し上げます。
  F1界を代表する名門チームであるMcLarenとともに、新世代のF1にチャレンジし、新たな時代を切り開いてまいります。

■McLaren
Group Limited マーティン・ウィットマーシュCEOのコメント
McLaren
Hondaという栄光の名前は、我々双方にとって大変名誉であると同時に重い責任を伴うものです。この名を再びF1の頂点で輝かせ、それを継続していくことに、Hondaも我々も同じ決意を胸に共に挑戦してまいります。

■FIA
ジャン・トッド会長のコメント
McLarenとともに2015年からF1に参戦するというHondaの大きな決断は、非常に喜ばしいことです。エネルギー回生システムやV6
1.6リッターダウンサイジングエンジンなど新しいパワートレインの導入は、これからのモータースポーツの在り方を示唆する非常にチャレンジングな取り組みです。Hondaの素晴らしい活躍を確信しています。

■Formula
One Group
バーニー・エクレストンCEOのコメント
HondaのF1復帰を歓迎します。彼らのエンジン技術の高さとモータースポーツへの情熱が、F1をさらに魅力的なものにしてくれると期待しています。

※1		FIAとは、（国際自動車連盟）の略称
※2		Formula One GroupとはF1の商業権を管理するFormula One Administration（FOA）や、プロモーション及びマーケティングを統括するFormula One Management（FOM）などF1の事業領域全般を統括する組織名称

【HondaのF1活動】

	1964年～1968年		エンジン・車体を含めたオールHondaとして参戦
	1983年～1992年		エンジンサプライヤーとして参戦 88年から91年4年連続McLaren Hondaでドライバーとコンストラクターのダブルタイトル獲得
	2000年～2005年		エンジン供給と車体の共同開発による活動
	2006年～2008年		エンジン・車体を含めたオールHondaとして参戦

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